Concurso Metrô DF: autorizado após 13 anos de espera
Concurso Metrô DF saiu do papel: a Portaria nº 690, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal desta terça-feira (15 de setembro de 2026), autorizou a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal a abrir a primeira seleção em 13 anos. A assinatura veio no meio de uma greve dos metroviários, que pararam de vez para cobrar exatamente isso. Agora o edital tem prazo para nascer: até seis meses, prorrogável por mais seis. Neste texto você encontra a fase atual da seleção, as áreas contempladas, a referência de salário do último certame, as etapas prováveis e por onde começar a estudar antes de o edital sair.
Fase atual: autorizado, edital em até seis meses
A autorização é o passo que faltava. A Portaria nº 690, assinada pelo Secretário de Estado de Economia do DF, libera o Metrô-DF a realizar concurso público para o seu quadro permanente, com empregos das áreas administrativa, técnica e operacional. O documento fixa o prazo: o edital normativo deve ser publicado em até seis meses, com possibilidade de prorrogação por igual período, mediante justificativa.
O gatilho foi a pressão da categoria. Os empregados aprovaram paralisação por tempo indeterminado a partir de 1º de setembro, cobrando a realização do concurso e o cumprimento do acordo coletivo. A greve chegou a ser adiada para 16 de setembro após mediação do Tribunal Regional do Trabalho, com a mesa de negociação aberta. A portaria saiu justamente na véspera dessa nova data.
O que ainda não existe: banca, cronograma de inscrições e data de prova. Nada disso foi definido. Enquanto o edital não sai, é previsão, e você vai ver aqui o que é oficial e o que é estimativa.
Conheça o Metrô-DF
A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal opera a única linha de metrô de Brasília, que liga o Plano Piloto às regiões administrativas do sul e do oeste, como Águas Claras, Taguatinga, Ceilândia e Samambaia. É uma empresa pública do Governo do Distrito Federal, ligada à Secretaria de Economia.
Quem entra no quadro permanente do Metrô-DF é contratado pela CLT, e não pelo regime estatutário dos servidores comuns. Na prática, o vínculo é de emprego público, com carteira assinada, FGTS e as regras da Consolidação das Leis do Trabalho, além do acordo coletivo negociado a cada ano com o sindicato.
Remuneração: a referência do último concurso
O salário do novo concurso ainda não foi divulgado. A companhia não publicou a tabela, e ela só será conhecida no edital. O que dá para usar como referência são os valores do certame anterior, de 2013, corrigidos depois por reajustes de acordo coletivo.
Naquela seleção, os pisos eram estes:
- Analista Metroferroviário (área administrativa): R$ 6.480,00
- Analista Metroferroviário (área técnica, engenharias): R$ 7.020,00
- Técnico Metroferroviário: R$ 3.450,00
São números de 2013 e servem só de baliza. O piso atual, depois de mais de uma década de reajustes, está acima disso, e o valor oficial do próximo concurso virá na tabela do edital.
Benefícios
Como empresa pública celetista, o Metrô-DF costuma oferecer, além do salário-base, itens negociados em acordo coletivo, como vale-alimentação, vale-transporte, plano de saúde e participação nos resultados. A lista definitiva também depende do edital e do acordo vigente na época da contratação.
Cargos e vagas: o que já se sabe
A portaria contempla três frentes: administrativa, técnica e operacional. É o desenho clássico de uma companhia de metrô, que precisa de gente para o escritório, para a manutenção dos trens e da via e para a operação do transporte.
No concurso de 2013, os cargos foram Analista Metroferroviário (Administração e as engenharias ambiental, civil, de segurança do trabalho, eletrônica, mecânica e de telecomunicações), Técnico Metroferroviário (contabilidade, informática, eletrônica, estradas, mecânica, segurança do trabalho e telecomunicações) e Profissional de Segurança Metroferroviário, mais funções operacionais. É provável que o novo edital siga essa lógica, com cargos de nível médio e de nível superior.
O número de vagas é o ponto em aberto. O acordo firmado em março de 2026 previa 299 vagas imediatas mais cadastro de reserva, e as primeiras notícias sobre a autorização citam 224. Os dois números convivem porque nenhum é oficial ainda: o quantitativo só será cravado no edital. Fique com a faixa e desconfie de qualquer portal que anuncie o total como fechado.
Etapas prováveis do certame
Sem edital, as etapas seguem em aberto, mas o histórico da companhia e o padrão do setor dão a pista. A porta de entrada costuma ser a prova objetiva, de conhecimentos básicos e específicos por cargo, de caráter eliminatório e classificatório. Para os cargos técnicos e operacionais, é comum haver ainda avaliação prática ou exame de aptidão específico, além dos exames médicos admissionais. A definição de tudo isso, número de questões, disciplinas e pesos, virá no edital normativo e no cronograma que o Metrô-DF vai publicar.
O último concurso do Metrô-DF
O certame anterior foi organizado pelo Iades, com edital de abertura no fim de 2013 e inscrições no início de 2014. Foram cerca de 232 vagas, entre nível médio e superior, para o quadro permanente sob regime celetista. De lá para cá, a companhia não abriu nova seleção, e o efetivo foi minguando com aposentadorias e saídas sem reposição. Foi esse buraco, somado à pressão sindical, que empurrou a autorização de 2026.
Por que se preparar desde já
Trabalhar no metrô da capital tem apelo concreto: emprego público estável na prática, salário na casa de dois dígitos de milhares para o nível superior, lotação em Brasília e uma carreira dentro de uma companhia que só tende a crescer com a expansão da rede. Some a isso o fato de ser o primeiro concurso em 13 anos: a concorrência vai ser grande, e quem chega estudado larga na frente.
Como começar a estudar para o concurso Metrô DF
O melhor momento para começar é antes de o edital sair, quando quase ninguém está estudando ainda. Como o Metrô-DF terá cargos de nível médio e superior, vale montar uma base de português, raciocínio lógico e conhecimentos gerais, disciplinas que caem em quase todo concurso e não mudam com a banca. Se você nunca estudou para concurso, o caminho está montado no nosso guia de como começar a estudar do zero, com rotina e prioridade de matérias. Vale também olhar o panorama do nível superior no Distrito Federal para 2027 e a lista dos principais concursos previstos para Brasília, para escolher onde apostar seu tempo. Quando a banca for definida, você ajusta a mira; a base já vai estar pronta.
Principais informações
- Fase atual: autorizado (Portaria nº 690, DODF de 15/09/2026)
- Banca: a definir
- Cargos: áreas administrativa, técnica e operacional (nível médio e superior)
- Vagas: ainda não oficiais (acordo de março previa 299 imediatas + cadastro de reserva; primeiras notícias citam 224)
- Escolaridade: nível médio e superior, conforme o cargo
- Remuneração: a definir no edital (referência de 2013: R$ 3.450 a R$ 7.020)
- Vínculo: emprego público celetista (CLT)
- Prazo do edital: até seis meses, prorrogável por mais seis
Perguntas frequentes
O concurso do Metrô DF já foi autorizado?
Sim. A Portaria nº 690, publicada no Diário Oficial do DF em 15 de setembro de 2026, autorizou a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal a realizar o concurso. O edital ainda não saiu.
Quando sai o edital do concurso Metrô DF?
O prazo definido na autorização é de até seis meses, contados da publicação da portaria, com possibilidade de prorrogação por mais seis meses mediante justificativa. Ainda não há data exata nem banca escolhida.
Quantas vagas terá o concurso do Metrô DF?
O número não é oficial. O acordo coletivo de março de 2026 previa 299 vagas imediatas mais cadastro de reserva, e as primeiras notícias sobre a autorização falam em 224. O total só será confirmado no edital.
Qual o salário do Metrô DF?
A tabela do novo concurso ainda não foi divulgada. Como referência, o certame de 2013 pagava de R$ 3.450 (Técnico Metroferroviário) a R$ 7.020 (Analista Metroferroviário da área técnica), valores já defasados que serão atualizados no edital.
Resumo
Resumo rápido: a Portaria nº 690 (DODF de 15/09/2026) autorizou o concurso do Metrô-DF, o primeiro em 13 anos, com vagas nas áreas administrativa, técnica e operacional. O edital deve sair em até seis meses, ainda sem banca, cronograma ou número oficial de vagas (o acordo de março previa 299 imediatas mais reserva; notícias iniciais citam 224). A remuneração será definida no edital, tendo como baliza histórica os R$ 3.450 a R$ 7.020 pagos em 2013.
Última atualização: setembro de 2026. Este conteúdo é informativo e será atualizado conforme o Metrô-DF divulgar o edital.
